值得一提的是，车辆为个人所有的，必须由其本人驾驶该车辆提供网约车服务，不得转交他人驾驶该车辆提供网约车服务。同时，网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价。
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网约车无证经营至少罚款1万元
1.存在未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，由市交通运输部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
2.存在“提供服务车辆未取得本市核发的《网络预约出租汽车运输证》，或者线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致的”等八种行为之一的；由市交通运输主管部门责令改正，对每次违法行为处以5000元以上10000元以下罚款；情节严重的，处以10000元以上30000元以下罚款：
3.未按照规定携带《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》的，或途中甩客或者故意绕道行驶的，由市交通运输主管部门责令改正，对每次违法行为处以50元以上200元以下罚款：
4.网约车驾驶员违规收费的，由市发展改革部门责令改正，对每次违规收费行为处以50元以上200元以下罚款。
5.网约车平台公司及网约车驾驶员违法使用或者泄露约车人、乘客个人信息的，由公安、网信等部门按照各自职责处以2000元以上10000元以下罚款；给信息主体造成损失的，依法承担民事责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
官方释疑：网约车为何要求“人车一致”？
在11月30日的新闻发布会上，珠海市交通运输局对相关热点问题分别作出了回应。
1.近几年来，网约车在珠海发展衍生出了什么问题？
珠海交通运输局：主要是有共性的一些问题。首先，安全问题。原先网约车主体责任不明晰，发生事故后，权利难以保障；同时，平台公司对驾驶员审核也不够严格，容易被不法分子利用。
其次，公平竞争问题。网约车与出租巡游车在税费缴纳上有所不同，和传统出租车形成不公平竞争。而且，部分平台通过资本抢占市场份额，长久下来扰乱市场秩序。
第三，信息安全问题。网约车平台掌握大量城市出行的动态信息，存在一定隐患。
2.意见稿提出“人车一致”这一要求，一些热点城市的网约车新规中并未有类似条款，珠海是基于什么考虑？
珠海市交通运输局：这一规定可以简单概括为“人车一致”，个人所有的网约车，必须由本人提供网约车服务，否则就会面临处罚。
很多网约车乘客可能遇到过这种情况：网上预约的车辆型号和实际乘坐的车辆型号不一致。这会带来各种各样的风险。
在珠海，如果没有这项规定，可能会有人购买多辆汽车作为网约车，然后分包给不同的驾驶员去运营，类似于一个没有资质的出租车公司。一些热点城市都有车辆限购政策，一人很难拥有多辆汽车，所以也就无需作出这样针对性的规定。
3.实行市场调节价且必要时实行政府指导价的原因是什么？
珠海市交通运输局：网约车实行市场化运营，所以原则上是市场自主定价。但当遇到市场不能调解的特殊情况时，政府会适时介入。主要有两种情况：一种情况是发生灾情，交通紧张，网约车漫天要价；另一种情况是网约车平台利用资本进行恶性竞争，以远低于成本的价格争夺市场，干扰了正常市场秩序。
4.获取《网络预约出租汽车驾驶员证》前，需要经过考试，请问考试内容是什么？
珠海市交通运输局：考试分两个科目。一项是公共部分科目考试，这个全国通用的，相关题库已经下发，试题内容为全国性的相关法律法规；另一项是区域部分科目考试，由地市一级出题，试题内容为本市相关法律法规。
